交通運輸部答網(wǎng)民，關(guān)于“高速服務(wù)區(qū)的新能源充電樁建設(shè)”

交通運輸部回復(fù)（三）針對留言人提到的相關(guān)服務(wù)區(qū)的充電樁充電速度非常低的情況，行動方案提出要“綜合考慮電動汽車技術(shù)迭代、設(shè)備投資、中長期運維、系統(tǒng)效率等要素，科學(xué)合理選擇新技術(shù)、新設(shè)備”，“加快推進高速公路快充站建設(shè)”，“推動城市群周邊等高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，提升充電效率”等要求。同時，在技術(shù)指南中，也明確提出“充電設(shè)備單***額定輸出功率不小于60kw”的要求。隨著相關(guān)方案的印發(fā)實施，高速公路服務(wù)區(qū)充電樁功率低、充電速度慢的問題將得到有效解決。下一步，我部將繼續(xù)會同有關(guān)單位，加快相關(guān)文件的印發(fā)實施，指導(dǎo)各地結(jié)合實際，積極有序推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更好地滿足公眾***、多樣化出行服務(wù)需求。 華盛新能源為充電站供應(yīng)電動汽車交、直流充電樁，有想法的不要錯過哦！海南汽車充電站批發(fā)價格

外資車企加碼對華投入中國將成為新能源車“主戰(zhàn)場”

外資企業(yè)也正在以更大的規(guī)模投入中國市場。值得一提的是，在智能電動車百年變革的關(guān)鍵時期，大眾、奔馳、豐田等車企也在積極加大對華投入。大眾汽車乘用車品牌中國CEOStefanMecha上月在2022年世界新能源汽車大會上表示，公司軟件開發(fā)人員數(shù)量已經(jīng)翻倍增長，而基本上所有開發(fā)者都是中國軟件**。StefanMecha進一步強調(diào)了中國的重要性，稱這不僅對德國汽車行業(yè)、對全球的汽車行業(yè)都起著至關(guān)重要的作用。

以奔馳為例，2021年中國連續(xù)第七年成為奔馳比較大的單一市場。2019年，奔馳曾宣布將投入超過100億歐元實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。中國作為全球比較大的新能源汽車市場，奔馳也正積極加速“***電動”在華布局。2022年，奔馳計劃向中國市場投放21款新車，其中包括8款新能源車型。目前，北京奔馳也已投產(chǎn)6款新能源車型，包括EQA、EQB、EQC、EQE等。今年3月奔馳在上海成立研發(fā)中心，主攻智能互聯(lián)和自動駕駛，也標(biāo)志著奔馳在華進入北京、上海雙研發(fā)中心的時代。日系豪華車的**雷克薩斯也提出了其“電氣化愿景(LexusElectrified)”，明確了將根據(jù)世界各個國家和地區(qū)的客戶需求，加速電氣化進程和CO2減排。 廣東商業(yè)中心充電站投資電動汽車充電站，就選華盛新能源生產(chǎn)的充電樁，有想法的可以來電咨詢！

湖南，河南年底前全省高速服務(wù)區(qū)充電樁100%覆蓋

近日，湖南印發(fā)《加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮诽岢?，到今年底，湖南高速公路服務(wù)區(qū)可提供基本充電服務(wù)?！斗桨浮访鞔_，湖南將加快高速公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“十四五”期間規(guī)劃建成充（換）電站619個、充電樁2500個以上，預(yù)留充電樁建設(shè)能力1200個左右，并要求新建服務(wù)區(qū)按照不低于30%的車位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，與高速公路同步運營。普通公路方面，“十四五”期間規(guī)劃建成充（換）電站1743個，充電樁5000個以上，預(yù)留充電樁建設(shè)能力達4000個左右?！斗桨浮诽岢觯衲甑?，湖南高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù)；到2023年底前，在役普通國省道公路服務(wù)設(shè)施能夠提供基本充電服務(wù)；到2025年底前，高速公路和在役普通國省道沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施進一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設(shè)施為主體，移動設(shè)施為補充，重要節(jié)點全覆蓋，運行維護服務(wù)好，**出行有保障”的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解，今年湖南將建成充電站210個、充電樁950個左右，全省高速公路開放運營的服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)）實現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。

自營充電樁搶占市場拼價格拼服務(wù)！紹興公共充電站集體漲價為省錢車主下載多個充電APP比價紹興公共充電站集體漲價？充一次電要多花20元！

星星充電站負責(zé)人告訴記者，他們的充電價格與國家電網(wǎng)基本持平，國家電網(wǎng)充電站是每度電0.77元，這里是0.8元，而且更完善、舒適的配套，帶來了更多的客戶。上午11點，10個充電樁都已經(jīng)被電車占據(jù)，后來的車只能排隊等候，而這里此后還將繼續(xù)增加10個充電樁。對此，不少新能源車司機也表示，在充電選擇上，價格依然是優(yōu)先，不過也會考慮其他的配套服務(wù)。

網(wǎng)約車司機毛師傅說，一般都會選擇國家電網(wǎng)，價格比較透明，站點來說都是比較固定容易找。

網(wǎng)約車司機魯師傅說，充的地方要有遮陽篷，夏天沒有遮陽篷實在太熱了，比較好有空調(diào)，價格要便宜點。 新能源車充電站，就選華盛新能源生產(chǎn)的充電樁，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！

前7月超5萬新玩家入局充電樁 但行業(yè)盈利分化明顯

隨著新能源汽車滲透率持續(xù)上升，充電配套設(shè)施行業(yè)熱度也持續(xù)走高。日前，交通運輸部與國家能源局、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)聯(lián)合印發(fā)的《加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》提出，力爭到2023年底前，具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）能夠提供基本充電服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，截至目前全國6618個高速公路服務(wù)區(qū)中，已有3102個服務(wù)區(qū)建成約1.34萬臺充電樁，可基本滿足當(dāng)前新能源汽車充電要求。這是充電樁產(chǎn)業(yè)今年迎來的又一利好政策。8月18日，***常務(wù)會議決定建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機制，提出用市場化辦法促進整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力建設(shè)充電樁，政策性開發(fā)性金融工具予以支持。

不僅如此，今年以來多地也相繼出臺一系列政策推動新能源充電設(shè)施的建設(shè)，如上海規(guī)劃到2025年，全市車樁比不高于2:1；北京規(guī)劃至2025年力爭建成充電樁70萬個等。政策利好之下，大量資本和玩家涌入充電樁行業(yè)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，我國充電樁相關(guān)市場“新玩家”超5萬家。同時，新能源汽車充電量也出現(xiàn)大幅提升。 電動汽車充電站，就選華盛新能源生產(chǎn)的充電樁，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！廣東商業(yè)中心充電站投資

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投資一個擁有10臺充電樁、可容納20輛新能源汽車同時充電的充電站需要多少錢？多久可以實現(xiàn)盈利？

2.場地租賃費用一個固定商業(yè)停車位的年租金約為3000元。雖然投資了20輛車，但需要預(yù)留三個停車位來建造箱式變壓器等設(shè)備。然后整體有23個停車位，年租6.9萬元。當(dāng)然，如果你能租到整塊土地，整塊土地會便宜一點，3萬元左右就能租到800平方米左右。然而，這些地點通常是偏遠的。畢竟有整塊土地出租的地方不會在市中心。

3.電力設(shè)備其中包含“變壓器、電纜、電線”等等，其中變壓器的價格在幾萬到幾十萬之間。一般20年壽命的鋁制變壓器價格在幾萬元左右，而30年壽命的銅制變壓器價格在10萬元以上。投資10個充電樁需要安裝800千伏變壓器，加上電纜、電線等一整套電力設(shè)備的成本約為25萬元。 海南汽車充電站批發(fā)價格

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